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路堤與挖方邊坡生態工程簡介
資料異動日期:105年05月
臺灣由於地質構造的特殊,山地佔全島面積之百分之七十,因而公路建設,勢難避免須穿山越嶺而產生挖、填方邊坡。
工程會所訂邊坡處理原則:
  • 最少的開挖及回填量。
  • 避開不穩定地質地區。
  • 避免以高填土路堤邊坡方式興建道路。
  • 避免破壞邊坡生態系統的連貫性及整體性。
  • 地區環境整體考量,避免在別處造成二次環境傷害。
  • 最少的混凝土,盡量採就地取材。
  • 妥適處理邊坡排水問題,以強化邊坡,減少坡面整治。
  • 將生態及景觀納入坡面及坡趾擋土設施考量。
以下介紹
(一)石籠擋土牆
  石籠擋土牆照片  以鉛線或鍍鋅鋼線編成長方形空籠,並填入 10~30 公分大小之卵石後,將石籠逐層堆築而成之堆疊式擋土牆。一般適用於陡坡及緩坡之坡址及坡面保護。
   
(二)砌石擋土牆
  砌石擋土牆照片  藉由堆砌石塊間之摩擦力及砌石牆本身自重,以提供抵擋水平土壓力之阻抗能力。
適用於陡坡及緩坡之坡趾保護。
 
(三)框條擋土牆
  框條擋土牆照片  由大量之小梁組合而成之盒狀構造物,內部填充土壤或石塊,以構築而成之重力式擋土構造物。
 
(四)疊塊式模鑄面版擋土牆
  使用加勁材穩定邊坡,牆面可以植栽或造型變化加以美化。
適用邊坡坡度大於60度,且坡高大於5公尺時。
 
(五)加勁擋土牆
  加勁擋土牆照片  利用加勁材料埋置於土壤內,形成加勁後之擋土構造物,以提供邊坡內部穩定之能力。
適用於邊坡坡面較陡且坡高大於10公尺時。
 
(六)自然坡面
  自然坡面照片  經確定邊坡無破壞之虞時,一般為岩坡可採取自然坡面處理。
適用於邊坡岩質良好及完整堅硬,具自立性,且耐風化之條件不使用。
 
(七)打樁編柵
  打樁編柵照片  使用萌芽樁、木樁或其他材料製成之樁,打入土中,並採用鐵絲網等材料編織成柵,以穩定坡面並塑造一有利植物生長之環境。
適用於坡度45度以下的坡面,且不適於有深層滑動的坡面。
 
(八)植生模毯
  植生模毯照片  由 PE 或 PA 材質製成,內部可填充水泥砂漿之格子狀蓆墊。
可縮短施工時程,可應用於須緊急搶修之邊坡。
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