訊息發佈 當 script 無法執行變更字級大小時，IE6請利用鍵盤按住Alt鍵 + V → X → (G)最大(L)較大(M)中(S)較小(A)小，來選擇適合您的文字大小，而IE7或Firefox瀏覽器則可利用鍵盤Ctrl + (+)放大(-)縮小來改變字型大小 A- A A+ line facebook twitter plurk 當 script 無法執行友善列印時可至 [檔案] / [列印] print 訊息發佈 分類 養護工程 標題 中橫復建廣聽地方意見，納入後續工程參考 公告日期 109-10-14 12:00 公告期限 109-10-14 11:58 ~ 109-11-14 11:58 公告單位 二工處-秘書室 內容 公路總局第二區養護工程處於109年10月12日及13日分別在梨山及和平區公所舉行中橫復建地方座談會，聽取地方對復建的寶貴意見，納入後續可行性研究重要參考。 受到九二一嚴重且深層的震損，中橫青山上線道路全毀超過逾兩公里、路寬不足5公尺逾6公里，佔上線長度將近一半。經過這次復建可行性研究，主辦單位提出長期復建的三個方案，分別為：下線強化方案、上線下線對開方案（921前情況）、長隧道方案。各方案大致皆以橋梁、隧道之方式，避開前期研究顯示崩塌潛勢高的路段。座談會上，與會各方大致對每個方案皆能接受，並對於交通部自去（108）年5月即啟動長期復建可行性研究，表示肯定。但仍然期望後續能加速先期作業期程（可行性研究、規劃、環評、用地、設計）及縮短施工期程。 對此，主辦單位也特別說明，比較其他國內如蘇花改等類似大型開發案，可行性研究少則兩年，多則近十年。本次中橫復建可行性研究團隊將以兩年期的高效率來積極迅速完成；工期部分因為現今安衛環保等施工標準，較過往大幅提升，加上中橫便道路幅受限，運輸量有限，同時多標施工，機具會相互牽制，還需要需兼顧大梨山民眾使用中橫便道進出的交通維持。團隊後續也會盡早啟動下階段工作、盡力整合各方意見、盡心完成各階段任務，以期早日完成復建呼應廣大民眾的心聲。 回顧六十年前中橫開通時期，尚未訂定各類路線施工規範，因此可沿山腰開闢，又沒有環評、勞安、水保等規定，所以程序及施工阻礙較小，卻也犧牲許許多多公路前輩，而且局部路段未考慮周延，而開闢於較易坍方地段，後續陷入坍方、搶通、修復等循環。但公路前輩不畏困境之精神，現今工程人員無不深深敬佩並予以承襲。 另中橫便道目前每日開通3個時段（7時、12時及16時30分），民眾希望能夠恢復到5個時段。公路總局第二區養護工程處也說明，目前只要是遇到四天連假或果菜盛產期，都會增加通行班次，讓民眾方便通行。不過，考量目前中橫便道內還有7個工程點位進行施工中，後續將等點位率續減少後，視情況檢討增加班次的可能性。 公路總局承辦中橫復建，站在公路前輩的成果上，無時無刻都兢兢業業、盡心盡力，並以開闊的胸襟汲取意見、廣博的涉獵彙整、深入的探詢研究及堅忍不拔的精神，期能早日完成中橫復建的使命，還給用路人一條安全便捷回家的路。 承辦單位：谷關工務段 聯 絡 人：呂正安段長 聯絡電話：0934-457815 附件 1. 386534.jpg (檔案大小：122 KB 下載次數：13) 2. 386535.jpg (檔案大小：123 KB 下載次數：7) 3. 386536.jpg (檔案大小：175 KB 下載次數：5) 4. 386537.jpg (檔案大小：131 KB 下載次數：5) 5. 386538.jpg (檔案大小：178 KB 下載次數：5) 6. 386541.jpg (檔案大小：138 KB 下載次數：6) 7. 386542.jpg (檔案大小：172 KB 下載次數：7) 點閱 173 新聞評分 平均喜好度： 5 顆星； 平均實用度： 5 顆星 喜好度： 12345 實用度： 12345 ［送出］ 當script無法使用喜好、實用度調查功能時，請開啟javascript功能。