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110年金路獎優良景觀類/省道/第一名-埔里段

  • 一、 項目名稱:優良景觀類/省道/第一名
  • 二、 得獎單位:交通部公路總局第二區養護工程處埔里工務段
  • 三、 得獎路段:台14甲線24K(鳶峰)~32K(水晶宮)
  • 四、 轄管範圍:台14線 49K+196~98K+993、台14甲線 0K+000~32K+781、台21線17K+456~68K+604、台21甲線0K+000~20K+833。
  • 五、 基本資料說明:
      •     參賽路段全長8公里,為臺灣唯一穿越高山生態系的公路,合歡山地理環境的特殊性,擁有得天獨厚、豐富多變的自然景觀資源,公路開通與便利性,使得觀光遊憩盛行,人流、車流日益增加,對自然環境的干擾亦伴隨而來,在人與自然共好的永續環境願景下,本路段以「山路共融,人旅合歡」為主題,訂定營造五大策略:「設施輕化減量,實踐環境美學」、「隙地整合活化,體驗自然公路」、「制訂養護策略,環境永續經營」、「設施優化管理,落實人本交通」及「管理宣導齊行,提升遊憩品質」,期許達成山、路、人平衡共融的美好環境。
    • 六、評選優良理由說明:
    • 1.具體落實金路獎的良善立意,持續努力與精進,包含全面更換為鍍鋅鋼板護欄、邊坡高山溫帶野生花草及地被植物復育及保育、沿途管線整理就緒、隙地活化整理成眺景休憩平臺、拆除礙景人造物等,具體的公路景觀改善成效,對於高山生態及視覺質量加值服務,整體工作成果令人感動驚喜。
    • 2.以「山、路、人」為品牌,理念清晰易於溝通,輕量設計、隙地活化、生態養護、人本交通、公路行旅,架構清楚且細節到位。
    • 3.極簡風格融入高山道路環境,把美麗景觀留給自然的山林。
    • 4.標高結合相關資訊、站牌及解說牌版面等予以融入文創理念,打破制式之格式,特別是站牌改造之協調過程,值得肯定其努力。
    • 5.結合相關專業單位(特生中心、梅峰農場、在地學校等)進行景觀營造,促成跨域及跨機關的協力合作,突破過去工程的執行框架。
    • 6.高山環境非常嚴苛,缺水、缺土壤、板岩發達,除了道路安全還能維護景觀,復育原生種高山植物,印象尤其深刻。
    • 7.本路段將山區道路常見各類凌亂管線影響路容的負面因子,於兼顧地方居民需求之下予以全面改善,值得肯定。
    • 七、相關照片:
    護生保育(台14甲線23k+900)護生保育(台14甲線23k+900)
    特色站牌_融入環境(台14甲線24k+100)特色站牌_融入環境(台14甲線24k+100)
    輕量設計_礙景移除_還地自然(台14甲線24k+150)輕量設計_礙景移除_還地自然(台14甲線24k+150)
    窳陋荒地_返璞歸真(台14甲線25k+240)窳陋荒地_返璞歸真(台14甲線25k+240)
    鳶峰鐵杉群(台14甲線27k+100)鳶峰鐵杉群(台14甲線27k+100) 
    隙地活化_擁覽山林(台14甲線28k+200)隙地活化_擁覽山林(台14甲線28k+200)
    隙地活化_群山環岳(台14甲線29k+135)隙地活化_群山環岳(台14甲線29k+135)
    解說資訊_E化管理(台14甲線29k+135)解說資訊_E化管理(台14甲線29k+135)
    環境材料_設施柔化(台14甲線29k+200)環境材料_設施柔化(台14甲線29k+200)
    嫣紅虎杖_人旅合歡(台14甲線30k+500)嫣紅虎杖_人旅合歡(台14甲線30k+500)
    埔里工務段段長代表本處參加典禮並由部長頒發獎座埔里工務段段長代表本處參加典禮並由部長頒發獎座