中區養護工程分局中區養護工程分局

110年金安獎工程類/優等-谷關段

• 一、項目名稱：公共工程/金安獎/工程類/優等
• 二、得獎單位：交通部公路總局第二區養護工程處谷關工務段
• 三、得獎工程：107年度第4次災害台8線109K+500路段復建工程
• 四、參選範圍：台8線109K+500路段
• 五、基本資料說明:
  • 工程概述
    • 台8線109k+500路段位於合歡北峰東側，海拔約2600公尺，冬季平均溫度低於10度以下，屬於太魯閣國家公園範圍內，兩側為碧錄溪上游野溪。104年間上方250公尺高處有一崩落崖持續發展，加上兩側野溪沖刷坡腳，於106年因6月豪雨災害導致大範圍邊坡滑動下陷，甚而造成中橫公路梨山往花蓮、埔里道路阻斷。積極搶修維護通行外，再設計施作20公尺深之深層集水井2座以消除上邊坡坡體含水量，此外因災制宜辦理護坡工程（噴草植生，型框植生）計9000平方公尺、擋土牆計313公尺及其他道路附屬工程。
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  • 工程範圍
    • 工程位於台8線109k+400~800路段，全區災害範圍長約400公尺、垂直高差約270公尺，工程涵蓋：道路上邊坡護坡工程約9000平方公尺、道路及排水工程約400公尺及下邊坡護岸工程30公尺。
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  • 工程效益
    • 透過加速道路上邊坡坡體排水、減少坡面逕流水入滲，以提高邊坡穩定性及提升道路服務品質，進而保障用路人安全及提供經濟作物運輸及促進旅遊觀光產業。
  • 安全衛生管理概念
    • 為保障勞工安全、消弭職業災害、提昇營建工程水準、促進工程順利完成以達成「零事故、零職災」之目標，第二區養護工程處本「全員工安」之精神，制定安全衛生管理政策：
      • （一）全員工安：安全是每個人的責任，全體同仁皆「職安衛管理員」。
      • （二）格遵「安全紀律」：有紀律的確實執行，方能將職安規定徹底落實至每一個角落。
      • （三）提倡「優質工安文化」：工安文化內化於每一位同仁心中，任何的工法作為皆以安全為出發點思考。
      • （四）消弭災害：加強全體人員危害辨識能力，找出任何可能風險，並採取必要作為，使其不發生。
    • 再依循契約及相關法規規定，督促施工廠商確實執行工地安全衛生事宜，落實管理政策，並於所屬各工務段 （監造單位） 入口處每日提醒所屬員工、承攬人、再承攬人等相關人員及其所雇勞工。
    • 鼓勵各工務段、各廠商及不同類型之工程，主動參予金安獎選拔，藉由參賽啟發職安如何防護之道，進而領略創新作為應用之妙，再透過橫向平行推廣，開創出優質職安文化。唯有持續不斷提昇職安文化，方能長期造福勞工，為全國人民之福氣。
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• 六、評選優良理由說明：
  • 主辦機關
    • 工區十分偏遠高冷，主辦機關主管仍常親赴督導，展現重視職安及凝具共同守護勞工之意識。組織運作上，除設置職安專責單位辦理督導工作外，另定期邀請中區職安中心辦理工程區域聯防執行成果檢討會。風險控管上，歷次重大變更設計皆要求設計單位滾動檢討設計階段風險評估，並傳遞予施工端。在執行面上，導入科技稽核，設有職安稽核手機APP。因而歷經霸王級寒流，仍艱困有序安全完成深層集水井，達成整治坍滑及彰顯交通正義。
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  • 設計單位
    • 依工址環境現況調查結果，全面性評估各項設計內容可能潛在之危害，辨識後據以選擇合適之設計工法並辦理風險評估。參考台7甲線松茂集水井施工經驗回饋，確保設計成果具備風險減輕對策、施工可行性高及經費成本合理，以利施工零災害及無污染等目標，順遂推動達成。
    • 再導入維運階段設計自動化監視設備，以減少維護人員下至井底（局限空間）維護的風險。集水井內設置安全爬梯及每5公尺一處的休息平台，提升維護作業安全。
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  • 監造單位
    • 承接主辦機關思維，在高挑戰中竭誠積極投入專職監造，故愈冷愈偏遠，團隊的心愈能凝具在一起。彼此感染而轉為源源投入之心念，紮實地傳承高山拓荒闢路的中橫先賢精神。
    • 以豐厚的山區災害復建工程經驗為底蘊，平行推動高崩塌潛勢邊坡下施工之科技安全防護；依循防災節奏-預警、警戒及行動，超前部署達成離災重於救災，守護勞工及用路人免於颱風、豪雨及寒害；與臺中市勞檢處策略聯盟，首創谷關地區營造業丙種業務主管原住民專班。
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  • 施工廠商
    • 以人為本，故於高海拔偏遠山區仍堅持優化食宿及心理舒緩：設暖爐、購電毯乃至備三餐，且供熱水及架通訊。備有高壓艙、防疫廁所及物聯網等崩塌警示，視路人如親而共享。辦理攀爬、野外求生等訓練；深層集水井內局限空間作業，採自動連續監測氣體並備生命感測器，3噸以上固定式起重機依規辦理檢驗認證，設置四道安全防護及加強演練，使勞工知危且習於避危之道。職安作為撰文分享於技師報、營造業中促會會刊，並受邀各單位分享。
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• 七、影片介紹: 107年度第4次災害台8線109K 500路段復建工程影片
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