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中華民國交通部公路局
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108年5月18日台8臨37線21.7K明隧道因豪雨災害坍方，中橫便道阻斷、搶通事件

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108年05月18日台8臨37線21.7K明隧道因豪雨災害坍方，中橫便道阻斷、搶通事件
    • 108年5月連日梅雨夾帶旺盛水氣，雨量達78mm、3小時153mm之短期強降雨為近10年最大，致中橫便道將近20處發生坍滑、土石崩落、土石流、路基掏空等嚴重災情其中台8臨37線21.7K處明隧道更因基礎遭掏空而封閉通行。經本處谷關工務段與預約災害搶險搶通廠商奮力不懈、不辭辛苦努力排除，趕辦明隧道緊急支撐加固，於7月10日恢復供大梨山居民通行，減少繞行合歡山-清境路段至臺中所耗通行時間。
    • 中橫便道本為地質敏感地區，平日或小雨時即易發生零星落石或坍方，本次大豪雨產生致災性雨量，雖無法避免坍方、路基掏空等災情，但較敏督利颱風致中橫便道內之工程幾乎全數損毀，中橫便道經封閉修養至101年（8年時間），期間完工案件於本次豪雨考驗下，已大幅減少災情件數。 考量本路段(台8臨37線21.7K)於108年0518豪雨災害，造成原明隧道遭雨水掏空，大梨山地區民眾賴以生計的重要道路又少了一條，經緊急搶修後可維持通行，隨即辦理中長期復建方案，並於109年3月17日辦理新建長約74.5M橋梁復建工程，經約1年時間，本橋梁工程於110年2月11日農曆新年前通車，因橋梁主體顏色及邊坡復育狀況呈現與當地山景融為一體，也在農曆過年前讓大梨山地區民眾有一條安全回家的道路。
    • 台8臨37線21.7K明隧道於搶修復健期間辦理加固工程，局長率總局長官視察指導，並慰問第一線搶災同仁，加油打氣。
  • 相關照片:
    • 108年5月18日台8臨37線21.7K豪雨災害坍方阻斷現場108年5月18日台8臨37線21.7K豪雨災害坍方阻斷現場
    108年5月18日台8臨37線21.7K豪雨災害坍方阻斷搶通108年5月18日台8臨37線21.7K豪雨災害坍方阻斷搶通
    108年5月18日台8臨37線21.7K豪雨災害坍方阻斷搶通2108年5月18日台8臨37線21.7K豪雨災害坍方阻斷搶通2
    搶修復健期間局長率總局長官視察指導並慰加油打氣搶修復健期間局長率總局長官視察指導並慰加油打氣
    搶修復健期間局長率總局長官視察指導並慰加油打氣2搶修復健期間局長率總局長官視察指導並慰加油打氣2
  • 附件:中橫便道受0518及0611豪雨災害搶通恢復通車勘查記者會.pdf
  • 更新日期：111-07-11
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