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公路局致力於省道公路工程、公路運輸管理及公路監理業務，簡政便民。業務範圍分為公路工程、公路運輸、公路監理三大類別，提供民眾便利且安全的服務。

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台13甲線造橋二號隧道至冠軍磁磚(8K+150-9K+600)及豐湖國小(11K+300-11K+600)路段改善工程

台13甲線造橋二號隧道至冠軍磁磚(8K+150-9K+600)及豐湖國小(11K+300-11K+600)路段改善工程

一、計畫緣起：

台13甲線為聯絡苗栗縣竹南鎮及造橋鄉至苗栗市之南北縱貫重要省道，歷來交通量大車輛繁多，惟由於路寬狹窄車流混雜，常有汽機車爭道之情形，且行人亦無空間通行，加上部分路段彎道曲折行車視線不良，經常發生交通事故。又配合台13甲線附近重大開發地區建設計畫，包括苗栗高鐵站、擴大竹科竹南基地暨周邊地區特定區公共工程、北勢溪環境營造計畫及遠雄健康醫療園區開發等案，考量未來週遭計畫及開發案陸續完成後，衍生之交通需求及本路段交通安全問題，確需儘早進行道路改善。

二、工程內容：

(一) 路工及交通工程：瀝青混凝土舖面工程、全線道路標誌、路面標記及標線、反光導標及護欄等設施。
(二) 橋梁工程：本工程橋梁共2座，跨鐵路隧道橋北上線為連續2跨鋼箱梁橋，跨徑為(30+49)公尺，橋寬11公尺；南下線為單跨鋼箱梁橋，跨徑49公尺，橋寬11公尺。豐湖橋為單跨預力混凝土I型梁橋，跨徑25m，橋寬20公尺。
(三) 擋土牆工程：本工程於既有道路二側設置各式擋土牆。
(四) 排水工程：相關排水設施包含道路側溝、橫交箱涵、管涵等。

三、工程效益：

改善原有道路蜿延、路寬不足等問題。對用路人而言，行車及人行安全得以確保，且可提昇道路服務水準，改善道路壅塞問題，對地方產業繁榮蓬勃亦有助益。

四、工程總經費：約2.7億元。

五、開工日期：104年12月15日。

六、完工日期：107年10月12日。

七、相關照片：

工程竣工全景圖1

工程竣工全景圖1

工程竣工全景圖2

工程竣工全景圖2

工程竣工全景圖3

工程竣工全景圖3

工程竣工全景圖4

工程竣工全景圖4