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中華民國交通部公路局
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公路局致力於省道公路工程、公路運輸管理及公路監理業務，簡政便民。業務範圍分為公路工程、公路運輸、公路監理三大類別，提供民眾便利且安全的服務。
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111年國家卓越建築建設獎/最佳環境文化類/特別獎-埔里段

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  • 一、項目名稱：最佳環境文化類/特別獎
  • 二、得獎單位：交通部公路總局第二區養護工程處埔里工務段
  • 三、得獎路段：台14甲線24K(鳶峰)~32K(水晶宮)
  • 四、轄管範圍：台14線 49K+196~98K+993、台14甲線 0K+000~32K+781、台21線17K+456~68K+604、台21甲線0K+000~20K+833。
  • 伍、基本資料說明：
    • 1.埔里工務段轄管4條省道，養護里程共計151.660公里(扣除共線路段長度)，業務職掌南投縣國姓、埔里、魚池、仁愛等公路、橋梁、隧道養護及施工監造、災害搶修。
    • 2.參賽路段全長8公里，【台14甲線24k+000-32k+000(鳶峰-水晶宮)】，為臺灣唯一穿越高山生態系的公路，合歡山地理環境的特殊性，擁有得天獨厚、豐富多變的自然景觀資源，公路開通與便利性，使得觀光遊憩盛行，人流、車流日益增加，對自然環境的干擾亦伴隨而來，在人與自然共好的永續環境願景下，本路段以「山路共融，人旅合歡」為主題，訂定營造五大策略：「設施輕化減量，實踐環境美學」、「隙地整合活化，體驗自然公路」、「制訂養護策略，環境永續經營」、「設施優化管理，落實人本交通」及「管理宣導齊行，提升遊憩品質」，期許達成山、路、人平衡共融的美好環境。
  • 六、評選優良理由說明：
    • 1.礙景設施減量與環境柔化：拆除路側閒置鐵皮屋，減除人造設施、 回復自然土層並種植高山植栽，成為環境友善綠帶；路側私人管線 整理、交通牌面整併、閒置崗哨移除，減少、減緩、移除，人工物在山林環境中的突兀感。
    • 2.環境色擷取，設施融入環境：雪季管制閘門及既有電箱設施經常年反覆噴塗，斑駁外觀成為高山環境中突兀的景觀；透過環境色擷取 選出若干色系，選用可融合於山區四季景觀之色系重新上漆，使設施融合於環境之中。
    • 3.高山植物保育復育、友善生態棲地：路段位於國家公園範圍內，為避免頻繁割草影響原生植物繁殖期，擇定秋天最後指標植物「虎杖」 結果期後始進場就影響用路安全路段辦理維護作業，另與台大梅峰農場合作，透過契作擇定適地之高山原生種，植栽復育種回原生環境，重塑高山原生草花的自然景觀。
    • 4.省道輕景觀，回歸道路本質：以公路沿線地形及用路視野所見的地景與開放程度，劃分視覺景觀同質帶，據以擬定營造課題；並以減 法設計思維，透過借景、減除礙景設施、在地材料使用，讓高山景觀成為主角；改善道路品質、交通設施更新，營造整潔俐落的公路， 提供民眾優質用路質感。
  • 七、相關照片：
  • 活化隙地，礙景移除，打造友善生態、安全用路的鐵杉森林綠地活化隙地，礙景移除，打造友善生態、安全用路的鐵杉森林綠地
    運用現地頁岩作為隙地矮牆素材，拆除礙景人造物，再造旅人休憩觀景平台，具體的公路景觀改善成效，對於高山生態及視覺質量服務加值運用現地頁岩作為隙地矮牆素材，拆除礙景人造物，再造旅人休憩觀景平台，具體的公路景觀改善成效，對於高山生態及視覺質量服務加值
    以鄰近景觀創作於公車站牌上，採用環境色，降低視覺干擾以鄰近景觀創作於公車站牌上，採用環境色，降低視覺干擾 
    提供旅人中途休憩打卡點，體驗台灣高山自然景觀公路提供旅人中途休憩打卡點，體驗台灣高山自然景觀公路 
    沿線礙景管線整理與減量，護欄型式、色調一致性，串連流動視覺景觀沿線礙景管線整理與減量，護欄型式、色調一致性，串連流動視覺景觀 
    埔里工務段段長代表本處參加典禮受獎埔里工務段段長代表本處參加典禮受獎
    各類別榮獲特別獎單位共同合照各類別榮獲特別獎單位共同合照
  • 更新日期：112-11-29
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電話：(04)2371-5030

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上班時間：上午08:20至下午05:30

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