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中華民國交通部公路局
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公路局致力於省道公路工程、公路運輸管理及公路監理業務，簡政便民。業務範圍分為公路工程、公路運輸、公路監理三大類別，提供民眾便利且安全的服務。
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112年第二屆亞太永續行動獎-銀獎/第三屆台灣永續行動獎-金獎/SDG15陸域生態

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  • 一、項目名稱：SDG15路地生態/亞太地區-銀獎/台灣地區-金獎
  • 二、得獎單位：交通部公路總局第二區養護工程處信義工務段
  • 三、得獎路段：新中橫公路台21線塔塔加路段
  • 四、轄管範圍：台16線12K+347~29K+515、台16臨29線0K+000~11K+834、台21線68K+604~144K+390、台18線95K+661~108K+552
  • 伍、基本資料說明：
    • 新中橫公路塔塔加路段穿越玉山國家公園範圍，身負南投、嘉義的交通觀光遊憩，也須兼具生態保育之任務，我們秉持「環境永續、生態保育、自然為本」設計原則，打造一條與自然共處的生態公路。
    • 2020年公路總局與高速公路局、林務局、特生中心簽訂國土生態保育綠色網路合作協議，共同推動生態網路串連，建構人與自然和諧共好的永續環境，也呼應聯合國「2030永續發展目標」(SDGs)中第15項「保育陸域生態」目標，山區道路的開拓、養護工作與具豐富生態環境之間的平衡，成為了關鍵課題，本路段在實踐該SDGs目標具體作法，包括近自然工法、減量設計等，來創造無痕山林，運用現地綠色材料，減少過多人為設施，同時也減少運輸造成的碳排放，對抗全球暖化；並在夜間封路管制，禁止遊客通行，讓自然生態不受人為干擾，得到休養生息，獲得更完整的繁衍棲息環境，道路設計上考量友善野生動物，創造讓動物安全的通行或緩衝空間、逃脫設施，並增加必要的告示提醒用路人動物出沒，減少路殺發生，更重要的是與玉管處、林務局等單位共同推動生態保育，打造環境解說場域，協助生態調查研究，辦理生態教育宣導活動，保障塔塔加路段生態多樣性之健全，達到人與環境和諧共處的目標。
  • 六、最佳行動方案內容：
    • 近自然工法 創造無痕山林
      • 以「減量設計」為原則，減少人為設施，如牌面減量整併，利用現地自然綠材、仿自然概念設計，坍方塊石再利用，作為矮牆、護欄或街道家具等，也以廢棄木材美化集水井護欄，使道路融於山林地景，賦予新中橫公路自然樸實的面貌。
    • 夜間封路管制 涵養萬物生息
      • 2013年開始，草坪頭至塔塔加路段(110K-144K)每日17時30分至隔日7時止進行夜間封閉管制(當地居民除外)，禁止車輛通行，減少人為對自然環境的干擾，除了確保用路人行車安全，也讓山林恢復往昔寧靜，野生動物逐漸活絡，恢復並擴大生物棲地，確保其活動空間完整，保障生態環境健全。
    • 友善野生動物 營造生態樂園
      • 在道路硬體改善上，新中橫塔塔加路段也導入了友善野生動物的措施，例如以竹材圍籬取代混凝土護欄，圍籬兩側增加綠地作為緩衝空間，讓視野更加穿透，避免山林中的小動物們沒有注意車輛，隨意穿越道路，也使用路人更易看見動物，減緩車速；在集水井中也設有逃脫坡道，避免動物為飲水誤入後無法脫逃；透過與玉山國家公園及特生中心的合作調查，在野生動物出沒熱點設立警示牌，提醒用路人減緩車速；原有的混凝土溝改以多孔隙的砌石山溝，提供小型生物棲息繁衍，促使山林生態系更加健全。
    • 生態保育與教育 產官學跨域合作
      • 生態保育除了落實在硬體養護工作之外，更結合相關單位調查研究，辦理生態教育宣導等軟體工作，與玉山國家公園管理處合作完成各項動植物調查計畫，並委託農委會特生中心及嘉義大學森林暨自然資源學系共同辦理112-113友善道路改善計畫(112~113年)石虎路殺研究和台21線110-145K哺乳動物監測等道路友善工作，針對路殺點位周邊穿越通道盤點、監測及改善，降低再次發生風險。
      • 除不定期邀專家學者辦理生態友善保育研商與經驗分享，也與臺灣原生植物保育協會、及國外鳥類學者東方設計學院等單位共同參與原生植物與鳥類生態棲息地等研究調查工作，另與信義鄉豐丘國小一同辦理生態保育活動，並在遊客停留景點辦理生態保育宣導，向社會大眾傳遞環境永續觀念。
    • 七、相關照片：
    • 新中橫公路高至海拔2,610公尺，生態變化多樣，秋冬可見台灣紅榨槭遍布山巒新中橫公路高至海拔2,610公尺，生態變化多樣，秋冬可見台灣紅榨槭遍布山巒
      新中橫公路設至多樣生態友善設施，縫補原本受道路切割的生態系統，串聯動物生活的空間新中橫公路設至多樣生態友善設施，縫補原本受道路切割的生態系統，串聯動物生活的空間
      生態環境保育有成，大自然的動物們都回來了，藍腹鷴行經路側邊坡生態環境保育有成，大自然的動物們都回來了，藍腹鷴行經路側邊坡 
      塔塔加薊全世界獨一無二的台灣新特有種菊科植物，目前僅侷限在本島玉山山脈海拔2000-3000公尺的山區，非常稀有不常見塔塔加薊全世界獨一無二的台灣新特有種菊科植物，目前僅侷限在本島玉山山脈海拔2000-3000公尺的山區，非常稀有不常見
      沿線可見台灣紅榨槭、青楓、楓香等不同槭(楓)樹沿線可見台灣紅榨槭、青楓、楓香等不同槭(楓)樹
      信義工務段段長代表本處參加典禮受獎信義工務段段長代表本處參加典禮受獎
      同仁齊心保育、養護、維持公路景觀，讓新中橫公路成為一條環境永續的道路同仁齊心保育、養護、維持公路景觀，讓新中橫公路成為一條環境永續的道路
  • 更新日期：113-01-10
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